Klasifikácia hydraulických ventilov

Klasifikácia hydraulických ventilov

Komponent používaný v hydraulickom pohone na reguláciu tlaku, toku a smeru kvapaliny. Jeden z regulačných tlakov sa nazýva ventil na reguláciu tlaku, hydraulický ventil, regulačný prietok sa nazýva ventil na reguláciu prietoku, reguluje priechod a smer prúdenia ako ventil na riadenie smeru.

Tlakový regulačný ventil: podľa použitia prepadového ventilu, tlakového poistného ventilu a sekvenčného ventilu. (1) poistný ventil: môže ovládať hydraulický systém na dosiahnutie nastaveného tlaku na udržanie konštantného stavu. Poistný ventil používaný na ochranu proti preťaženiu sa nazýva poistný ventil. Ak systém zlyhá, tlak stúpne na hranicu môže spôsobiť poškodenie, otvor ventilu sa otvorí a prepadne, aby sa zaistila bezpečnosť systému. (2) redukčný ventil: hydraulický ventil môže ovládať okruh vetvy tak, aby bol nižší ako tlak na hlavnom okruhu. Tlakový odvzdušňovací ventil podľa jeho ovládania tlakovej funkcie je iný, ale môže sa tiež rozdeliť na hodnotu tlakového poistného ventilu (výstupný tlak je konštantný) ﹑ ventil diferenčného tlaku (rozdiel vstupného a výstupného tlaku je nastavený) a pomer redukčný ventil (vstupný a výstupný tlak na udržanie určitého pomeru). (3) sekvenčný ventil: môže vykonať vykonanie komponentov (ako sú hydraulické valce, hydraulické motory atď.) Po akcii a potom, aby sa aktivovali iné pohony. Tlak generovaný čerpadlom najprv na podporu pohybu hydraulického valca 1, zatiaľ čo vstupný ventil v poradí na časti A, keď je hydraulický valec 1 úplne dokončený, zvyšuje tlak, úlohu plochy tlak smerom nahor je väčší ako hodnota pružiny, hydraulický ventil má cievku nahor, takže vstup a výstup sú spojené s pohybom hydraulického valca 2.

Regulačný ventil: použitie regulácie cievky a telesa ventilu medzi oblasťou škrtiacej klapky a lokálnym odporom generovaným prietokom na nastavenie tak, aby sa regulovala rýchlosť pohonu. Regulačný ventil je podľa svojej aplikácie rozdelený do piatich typov. (1) Škrtiaca klapka: Po nastavení oblasti clony sa v podstate udržiavajú rýchlosti pohonu s malou zmenou zaťažovacieho tlaku a menšou jednotnosťou pohybu. (2) ventil regulácie rýchlosti: zmeny zaťažovacieho tlaku môžu udržiavať vstupný a výstupný tlak na škrtiacej klapke. Týmto spôsobom, po nastavení oblasti škrtiacej klapky, bez ohľadu na to, ako sa mení zaťažovací tlak, môže regulátor udržiavať prietok cez konštantu škrtiacej klapky, čím hydraulický ventil stabilizuje rýchlosť pohonu. (3) prepínací ventil: bez ohľadu na veľkosť záťaže môže spôsobiť, že ten istý olejový zdroj oboch pohonov má rovnaký prietok alebo synchrónny ventil; získať pomerné rozdelenie podielu deliča prietoku. (4) prietok ventilu: úloha opačného miesta s odvzdušňovacím ventilom tak, aby prietok do prúdu pomerného rozloženia ventilu. (5) skratový prietokový ventil: ventil na rozdelenie prúdenia a dve funkcie kolektora.

Smerový regulačný ventil: podľa použitia jednosmerného ventilu a ventilu. Spätný ventil: umožňuje iba kvapalinu v potrubí v jednom smere, v opačnom smere, aby odrezala. Reverzný ventil: zmena vzťahu medzi rôznymi potrubiami ﹑ ﹑ ﹑ podľa telesa ventilu v tele ventilu v počte pracovných pozícií rozdelených na dve, tri atď. podľa počtu kanálov riadených dvomi spojmi, hydraulického ventilu troch článkov, piatich priechodov atď. podľa manuálnej, mobilnej, elektrickej, hydraulickej a podobne. Obrázok 2 pre tri štvorcestné ventily. P je port prívodu oleja, O je spätný port a A je výstupný port vedúci k pohonu. Keď je cievka v strednej polohe, celý port sa odreže, implementácia komponentu sa nehýbe; keď sa cievka presunula do správnej polohy, P a A, B a O cez; keď cievka vľavo, P a B Pass, A a O prejdú. Týmto spôsobom môže byť realizácia komponentov pozitívnym a reverzným pohybom.